屏蔽門是什么？

地鐵屏蔽門又叫安全門，該設施使用于地鐵粘貼。屏蔽門將站臺和列車區(qū)域隔開，通過控制系統(tǒng)控制其自動開啟。

地鐵屏蔽門分為兩種：高架站使用的1.5高屏蔽門，地下車站全封閉式屏蔽門。

屏蔽門的主要作用是什么？

屏蔽門的主要作用就是為了保證乘客安全。

屏蔽門

但近些年全國屏蔽門的夾人事件也不時，有不少人對屏蔽門抱有一種執(zhí)念，為了趕上一趟地鐵，抱著僥幸的心態(tài)，跑進已經響起關門警示音的屏蔽門或者是在屏蔽門關門瞬間，伸手或者用物品去阻擋。

由此可見大家對地鐵屏蔽門的認知存在很多誤區(qū)。

下面就由嘉鑫廠家自動感應門為大家介紹一下都有哪些誤區(qū)：

屏蔽門

一、屏蔽門遇阻會彈開

地鐵屏蔽門只有遇到厚度超過限定的被夾物體才會彈開。

由于手的大小及觸碰面積大小的不同，當我們伸手去阻隔屏蔽門時，地鐵屏蔽門可不一定會有所感應，這時屏蔽門非但不會彈開，反而會繼續(xù)關閉。

二、屏蔽門的反復開合

屏蔽門有兩次防夾緩沖，反復彈開三次后，如果在碰到障礙物，屏蔽門會完全打開。只要有一扇門沒有完全關閉，列車不會啟動，一直停在車站直到所有車門和屏蔽門關閉。

三、只要擠進屏蔽門便能上車

有些乘客認為，只要擠進屏蔽門就能夠擠進車廂，但這恰恰是最危險的，因為你很可能被困住屏蔽門與車門中間。

如果被夾住怎么辦呢？

嘉鑫廠家自動感應門為大家總結了一些辦法。

1. 用胳膊和門將列車門抵住

2. 屏蔽門內把手打開（非緊急情況勿使用）

3. 啟動站臺緊急按鈕（非緊急情況這些按鈕不可觸碰）

4. 啟動車廂內應急停車按鈕（非緊急情況這些按鈕不可觸碰）